空压机维修线打火的直接原因是，因为排气温度高，气缸.汽缸.活塞杆和管路的积碳量增加得太快，而空压机管路中的积碳打火很有可能增加。不好的情况是固碳会造成紧凑机械设备的焚烧和发生爆炸，毁坏机器设备，危害生命安全。空压机排气管的点燃五花八门(尤其是在玻璃瓶厂，一些轴承厂以往经常在空压机管路上起火，空压机储气罐的灰漆快速泛白而掉下来)。
空压机维修管道着火根本原因：
1.比较严重固碳阀
因而，选用高品质阀门，长期无渗漏，排气温度低，可减缓积碳成份在紧凑设备上的堆积。
2.在卸压阀关掉或卸压密封性开启度不大的情况下，扭紧机上班时间较长
假如单紧凑空气压缩机在负载阀门关掉或调压阀不大的情况下运行很长期，则吸入压力会降低，拧紧比会增加，空压机的排气温度会过高。
二级密切空压机在任何时刻关掉调压阀的情况下工作中，这将使二级拧紧比大幅度增加，二级有机废气将再度升高，二级排气腔将释放出来深蓝色浓烟。
一般觉得，关掉小负载阀门是一项很普遍的工作中，但应掌握这类情况的伤害.不良影响和正确解决。
